目前大多数高空作业车普遍采用的是液压助力转向系统,那么日常的使用中如何正确使用保养高空作业车液压助力转向泵呢?
一般来说,在正常的使用和保养中,对于液压的助力转向泵,需要注意的方面包括以下几点:
1.液压助力转向泵在使用时注意选择正确型号的助力油,否则会影响助力转向泵的工作效率和使用寿命。
2.经常检查助力油的使用情况,使用的助力油必须保持清洁。定期更换助力油,车主在自行加注助力油时必须备有过滤装置。
3.高空作业车若较长时间停驶,在重新起动时,不要立即满负荷工作,至少应空载运转10分钟时间,待助力油及其他油液达到正常工作状态再行车。
4.---高空作业车转向时留意观察助力转向系统运转是否正常,有无冲击或噪音,助力油路有无渗漏现象,江铃顺达登高作业车,以便及时发现并排除故障。










液压系统由液压油泵、油管、液压油箱、液压油、油缸、多路阀、压力表、管夹等组成。这类具备液压功能的高空作业车在冬季更要注意保养,主要是要防止往液压油箱内加注错误标号的液压油或者忘记更换防冻液压油,一旦加错液压油或忘记更换正确标号的防冻液压油就会导致车辆功能无法动作了。
不同季节要使用或更换不同标号的液压油和机油,常温状态下,使用46#液压油,冬季零度以下天气要使用32#防冻液压油,要对应正确的标号更换零度以下液压油: 5w耐外部低温-30℃,10w耐外部低温-25℃,15w耐外部低温-20℃,20w耐外部低温-15℃。例如:5w-40机油的适用外部温度范围从-30℃至40℃,高空作业车,而10w-30机油的适用外部温度范围从-25℃至30℃,显然5w-40机油的耐热和抗寒性能好于10w-30的机油。
高空作业车故障大致可分为三部分:一是电路故障;二是油路故障;三是行驶系统故障,如转向、制动、传动部分等。其中,20米户外高空检修作业车,电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中,车辆的故障约有60%是电路故障,30%在油路方面,这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障,27米高空作业车多少钱,这些故障属于机械故障,发生时车辆大多还能行驶,应就近去维修站修理。
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