室外高空作业车-高空作业车-四通智能制造

谈到夏季高空作业车的保养，都会说到轮胎。“平时车辆有问题，轮胎的问题占到10%左右。”市机动车维修行业协会陈炯说，随着天气转热，高空作业车，轮胎更容易发生爆胎、鼓胎等情况，因此，定制室外高空作业车辆，合理地使用显得非常重要。

台阶停车是损伤轮胎的做法。但是，随着城市机动车保有量增长，停车资源越来越缺少，不少车主只能停到台阶上的车位。“为了顺得上台阶，不少车主‘冲’上去，这样容易导致轮胎鼓包，---的就会爆胎。”

此外，不少人认为夏天轮胎充气充得少一些，这是个误区。不同车型、胎型对充气量的要求不同，不论天气冷暖，直臂式高空作业车，轮胎的充气量应该以车辆说明书为准。轮胎的充气量以冷胎为准，因此，车辆在高强度行驶过后尽量不要充气。

高空作业车注意熄火---

对于涡轮增压器的高空作业车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的高空作业车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快---。

建议高空作业车在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用设备方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。