四通智能制造-特种高空作业车厂家-高空作业车

1、高空作业车停稳之后，变速杆位于空挡，拉紧手刹车，踏开离合器挂接取力装置;

2、---下车手动换向阀，高空作业车，先全伸垂直支腿，抬起车身 (前后车轮离地)，将整机调整平稳

3、接通分动箱档位:

4、在选定的---位置进行臂架---;

5、在任何情况下，上臂起升不准超过 70 度(与水平面夹角)要---注意一种上臂间接起升的情况，当落下臂时上臂实质上是起升!当上臂达到 70 度时，臂架已经接近危险工况。此时只能作“上臂落和“下臂落”操作

6、臂架开始展开时，特种高空作业车厂家，应先起升上臂后起升下臂，臂架收回接近行车状态时，应先将下臂回落，后将上臂落回

高空作业车夜间远光灯越---驶越不安全。灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。

习惯性踩离合器不是减少麻烦的方法。习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全、

高空作业车在不平的地面停车后不但要拉上手刹还要挂在档位上，这样才是防止车辆因路面不平避免下滑的方法。

单向行驶如果有双道，压虚线行驶不安全。因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。

高空作业车切忌高速拐弯时，一边踩离合器，一边踩刹车不安全。无论任何情况下，踩离合器行驶会增加车辆的惯性，应该将档位放低后再踩着刹车行驶。

遇到其他驾驶不熟练者或者，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示，只会增加他的紧张情绪，蓝牌21米高空作业车，使他难以控制车辆。

拐弯或并道时，应先扭头看一下车得后面再看反光镜，泰安高空作业车，因为有时反光镜调解的不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。

开车行驶时，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右侧的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者。并且行驶的坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。

光滑的路面应学会用好档位来控制车辆行驶。

提速超车时，首先要观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。