高空作业车的支腿结构采用x型支腿
这是前支腿
这是后支腿
这样设计的目的是为了使高空作业车的支腿跨距，多功能随车吊高空作业车，工作时更稳定。
有些人也把它称之为前v后v结构。
这是应急泵，车辆发动机失去动力时，高空作业车正常运行全靠它。
这是液压卷扬。高空作业时，可以用它来吊一些不太重的物体。前几个视频中介绍的梭阀在液压卷扬里就有应用。
红色部分为长度和角度传感器，大臂在工作时，伸缩的长度和角度由它来反馈给车载电脑，由电脑来进行限幅，保护人员安全。
28米全系列使用21寸回转支承，双变幅油缸。
标准配置110升液压油箱，且带有过滤器。
所有高空作业车辆均配有双电瓶，容量。
全系配备散热器，防止工作时液压油温过高，高空作业车，延长油液使用寿命。
选装驾驶室
选装逆变器。
选装箭头指示灯。
吊篮标配，有多种尺寸可选，江铃顺达25米直臂高空作业车，有折叠结构和伸缩结构。
未来发展趋势：??
?? 智能化：随着技术的不断发展，未来直臂式高空作业车将智能化，实现远程操控和自动化作业，进一步提高工作效率和安全性。
?? 多样化：为了满足不同行业的需求，适应各种场景的直臂式高空作业车将不断涌现，如针对特定行业设计的直臂式高空作业车等。
?? ---：理念将深入人心，直臂式高空作业车将采用的材料和设计，减少对环境的影响。
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1?? 设备构成：直臂式高空作业车主要由伸缩臂、工作平台、液压系统等多个部分组成。其的伸缩臂设计，可以根据需要自由伸缩，高空作业车表价格，而工作平台则可360度旋转，为高空作业提供了---的便利。
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