四通智能制造-升降高空作业车-高空作业车

电机和泵总成:检查是否损坏和漏油，检查是否工作正常。

焊接件:检查是否损坏及焊缝是否开裂。

滑块:检查是否磨损和工作正常，请勿润滑

紧固件:检查所有紧固件是否处于正确位置且拧紧。

横拉杆端部:使用喷1雾式润滑油进行润滑，石油基润滑油，如wd-40

车轮和轮胎:检查是否磨损和损坏，将轮毅螺栓/螺母扭矩紧固至90至100ft lb。

转向油缸/紧固件和连杆:检查油缸是否损坏和漏油，检查是否工作正常，使用喷1雾式润滑油进行润滑。枢轴

销、卡环、螺栓和螺母:检查是否磨损/损坏/漏油以及零部件是否缺失。

提升油缸和阀:检查高空作业车是否磨损和损坏以及零部件是否工作正常。

紧急下降系统:检查是否磨损和损坏，检查所有紧固件是否处于正确位置且拧紧。

驱车制动器:检查是否漏油和工作正常 。

搭铁线:检查是否处于正确的 位置以及是否紧固。

联锁和报警:检查是否损坏和工作正常。

连杆和挡板枢轴点:使用喷1雾式润滑油进行润滑，石油基润滑油、如wd-40.

铰链和锁扣:检查高空作业车是否损坏和工作正常，使用石墨粉润滑。

　　高空作业车特点：高空作业车操作装置安装在铲斗和旋转底座上，高空作业车，用于远程控制发动机的启动/停止和高/低转速。高空作业车采用电液比例阀控制手臂运动，稳定性好，其手臂可以左右连续旋转360度，杠杆机构可以自动保持操作箱的液位。当主泵出现故障时，可以操作应急泵，使操作罐下降。它有夜间照明，可以举起重物。高空作业车广泛应用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造船(修)、交通、广告、摄影等高空作业领域。具体特点如下：

　　一、新型全液压自行底盘。拥有完全自主---的自行式高空作业车，采用---性设计、机电液一体、计算机辅助设计等技术，成功研制出自行式、全液压驱动底盘，突破了国内高空作业举升平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的局限。

二、带载行驶、运行稳定性好。底盘结构通过优化登车平台的整体布局和载荷分布，突破了传统的设计理论和方法，减少偏移。采用的大角度倾斜铰接点结构，多种配重模块合理布置，有效平衡工作扭矩。采用h型变截面组合箱梁框架和高载荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，---了整机运行和作业过程的稳定性，实现了高空带载运行的升降台货车功能。

　　三、的三维旋转升降装置。设计的立体旋转升降装置，不仅能自动保持被提升物料的姿态，还能满足被提升物料在空间任意位置、任意高度、任意方向的调节要求。微动性能好、速度控制准确灵敏，满足大型窑洞库高空作业和通风管道安装的要求。

　　目前国内高空作业车企业在技术和产品开发上的投入还很低，开发实力弱、水平低、品牌少、没有亮眼的品牌，直接影响新产品的开发能力和竞争力。企业存在技术落后、产品落后、差、生产效率低等诸多问题，只注重技术引进后的生产，而不注重引进后的---吸收和---。由于产品技术含量低，升降高空作业车，品牌含金量不高，使得国内企业的产品在市场上以价格竞争的方式与国外竞争，同时---了国内企业通过---贸易和海外投资生产开拓国际市场的能力。