多功能高空作业车-高空作业车-四通智能制造

停车位置选择应是坚实地面，整车倾斜度不大于3°，并开启警示闪灯。作业高度与风力（鲍福特）；风力6级及以下适宜高度10米以下作业；风力5级及以下适宜高度11~20米以下作业；风力4级及以下适宜高度21~30米以下作业。起动油泵，踩下汽车离合器，拉上手刹车，变速箱挂空挡，扳动液压油泵离合拉杆，使液压油泵处于工作状态。液压油泵运转2~5分钟后，方可---各动作手柄。高空作业车的操作，应经培训并持有操作---的人员负责。操作人员要精神集中，防止误操作并严格禁止---作业。首先放下支腿，---时在支腿掌下放本垫，---车辆处于水平状态。操作手柄时要平稳，19米高空作业随车吊，切勿急速迅猛，以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。

江铃顺达高空作业车是一款直臂22米作业车，车辆带有无线遥控操作，配备有4个液压支腿，便于在路面不平整车以及车辆整体受力的支撑。另外车辆配有应急泵。车辆作业可360度旋转，工作斗的载重为200kg，所以车辆在工作中切记不能超重作业，否则会造成不可避免的财产和人生安全损失。

高空作业车夜间远光灯越---驶越不安全。灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。

习惯性踩离合器不是减少麻烦的方法。习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全、

高空作业车在不平的地面停车后不但要拉上手刹还要挂在档位上，这样才是防止车辆因路面不平避免下滑的方法。

单向行驶如果有双道，压虚线行驶不安全。因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。

高空作业车切忌高速拐弯时，一边踩离合器，高空作业车，一边踩刹车不安全。无论任何情况下，踩离合器行驶会增加车辆的惯性，应该将档位放低后再踩着刹车行驶。

遇到其他驾驶不熟练者或者，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示，只会增加他的紧张情绪，使他难以控制车辆。

拐弯或并道时，应先扭头看一下车得后面再看反光镜，多功能高空作业车，因为有时反光镜调解的不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，湖北高空作业车生产厂家，仅从反光镜不能完全判断正确性。

开车行驶时，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右侧的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者。并且行驶的坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。

光滑的路面应学会用好档位来控制车辆行驶。

提速超车时，首先要观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。