液压支腿是高空作业车安全工作的保障。在高空作业车两侧设有---杆，可使前后左右4个液压支腿单独伸出或缩回，即使在不平整或倾斜地面上，也能把车体调整到水平状态，安全作业。支腿与工作臂互锁，防止误操作。允许操作员调节自动自我水平定位系统的3位置开关。此开关用于在类似上/下坡的情况下调节平台水平。只可将平台调平功能用于平台的轻微调平。错误使用可能导致负载或人员移动或跌落。违反此项---可能导致或。
可以通过该控制站使曲臂式高空作业车向前或向后驱动和转向。操作员可以升高或降低大臂的上臂和下臂，或者将大臂向左或向右转动。标准大臂转动为收藏位置左右各360度。曲臂式高空作业车拥有地面控制站，高空作业车，可在平台控制站失效时，高空作业升降平台车，改为地面控制。地面控制可以操作大臂的升降及转动动作，用于在紧急情况下平台上的操作员无法操作时，将平台放低至地面。地面控制还可以用于启动前检查
1.黄牌蓝牌高空作业车属于特种车辆，要有生产牌照，高空作业车的颜色以工程黄的颜色为主，不论是在白天和黑夜，比较醒目，根据相关部门要求，上蓝牌高空作业车需满---下三个条件：整车小于4.5吨；上户吨位小于1.5吨；整车长度小于6米。
另外，高空作业车多少钱一辆，蓝牌高空作业车不需要办运营证，市区也可以跑，2年一次年审，c照以上均可驾驶，蓝牌车的过路费及养路费等比黄牌车少
而不满足上述三个条件中任意一个的，车辆就得上黄牌。
黄牌高空作业车得办运营证，并且一个季度年审一次（也就是3个月），要在市区行驶，就要办---，手续相对来说更麻烦一些，
2.2.2 作业时的安全事项（1）取力---时的注意事项。在操作取力之前，应首先再次确认手刹车应处于刹车状态。然后将变速杆置于空档位置，踩下离合器踏板， 扳动取力器开关，使取力箱内取力齿与变速箱内的齿轮啮合，然后慢慢松开离合器踏板，使油泵运转。油泵运转后，检查转动时有无异常声响， 确定运转正常后，方可进行下一步操作。（2）下车操作时的注意事项。下车操作一般为支腿操作。应按照指示牌进行操作。操作时应注意： a.在高低不平场地或支腿支撑处地基较软时，要用大木块垫在支腿支脚盘下； b.扳动支腿开关，使装在支腿上的警示灯亮，提醒过往车辆与行人注意观察； c.严格操作顺序：即按顺序先伸出水平支腿，在水平支腿全部伸出后再伸垂直支腿，当所有支腿全部伸出后方可操作上车； d.因支腿伸出过程中，车辆占据的场地不断增大，在支腿伸出过程中应注意观察过往车辆和行人，随时停止操作，甚至收回支腿； e.注意观察水平仪，以保持整车水平，应使水平仪的气泡位于小的圆圈内，否则，应再调节支腿，四通高空作业车， 使整车水平； f.观察支腿---指示灯，并确认支腿伸出---； g.支腿操作完毕后，应拨动电源开关切断下车电源； h.支腿伸出后，轮胎必须离开地面一定距离（30～80mm）； i.支腿操作完毕后，切记将操作手柄恢复至中位，以免在上车操作时误操作下车造成危险。（
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