. 避免施工边沿手臂擦伤
2. 避免施工边沿对人体的挤压伤害，注意与建筑物保持距离，---高处作业施工人员的人身安全与设备安全。
3. 避免平台旋转中篮体内人员坠落
4. 做好环境警示、区域围挡。高空作业时在作业车周围正确设置警示物，以防过路车辆和行人威胁到高空作业人员的安全。
5. 做好支撑支架及被压位置隐蔽工程调查。地下暗沟等不能有效的支撑高空作业车的液压支架。高空作业时高空作业车的液压支架支撑面用避开可能存在地下暗沟的线路。高空作业时在作业车周围注意正确标记障碍物。
6. 斜坡作业应保持车体平衡。高空作业车在斜坡作业时垫块的选择和放置，当高空作业车在斜坡作业时，如高差太大时，在低侧支腿下加垫板，西安高空作业车销售点，---作业安全。
7. 吊物途中禁止再调整副臂角度和位置。高空作业车在吊钩起吊重物时注意，在使用小吊起吊重物时，必须在就定好副臂的角度及位置，禁止在吊有重物时再去调整副臂角度及位置，以免发生碰撞等事故。
8. 不能停放在坑洼的地方作业。高空作业车辆不能停放在坑洼的地方作业，以免车辆起升作业时发生倾翻事故。
9. 起吊前必须点检吊绳。高空作业车吊钩吊绳在起吊前必须点检，小吊在起吊前必须点检吊绳，检查吊绳是否有断股现象，按规定及时更换破损调绳，---作业安全。
2.2.2 作业时的安全事项（1）取力---时的注意事项。在操作取力之前，应首先再次确认手刹车应处于刹车状态。然后将变速杆置于空档位置，踩下离合器踏板， 扳动取力器开关，使取力箱内取力齿与变速箱内的齿轮啮合，然后慢慢松开离合器踏板，使油泵运转。油泵运转后，检查转动时有无异常声响，高空车厂家---， 确定运转正常后，方可进行下一步操作。（2）下车操作时的注意事项。下车操作一般为支腿操作。应按照指示牌进行操作。操作时应注意： a.在高低不平场地或支腿支撑处地基较软时，高空作业车，要用大木块垫在支腿支脚盘下； b.扳动支腿开关，使装在支腿上的警示灯亮，提醒过往车辆与行人注意观察； c.严格操作顺序：即按顺序先伸出水平支腿，在水平支腿全部伸出后再伸垂直支腿，当所有支腿全部伸出后方可操作上车； d.因支腿伸出过程中，车辆占据的场地不断增大，在支腿伸出过程中应注意观察过往车辆和行人，随时停止操作，甚至收回支腿； e.注意观察水平仪，以保持整车水平，应使水平仪的气泡位于小的圆圈内，否则，应再调节支腿， 使整车水平； f.观察支腿---指示灯，并确认支腿伸出---； g.支腿操作完毕后，应拨动电源开关切断下车电源； h.支腿伸出后，轮胎必须离开地面一定距离（30～80mm）； i.支腿操作完毕后，切记将操作手柄恢复至中位，以免在上车操作时误操作下车造成危险。（
高空作业车夜间远光灯越---驶越不安全。灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。
习惯性踩离合器不是减少麻烦的方法。习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全、
高空作业车在不平的地面停车后不但要拉上手刹还要挂在档位上，这样才是防止车辆因路面不平避免下滑的方法。
单向行驶如果有双道，压虚线行驶不安全。因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。
高空作业车切忌高速拐弯时，高空作业车报价，一边踩离合器，一边踩刹车不安全。无论任何情况下，踩离合器行驶会增加车辆的惯性，应该将档位放低后再踩着刹车行驶。
遇到其他驾驶不熟练者或者，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示，只会增加他的紧张情绪，使他难以控制车辆。
拐弯或并道时，应先扭头看一下车得后面再看反光镜，因为有时反光镜调解的不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。
开车行驶时，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右侧的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者。并且行驶的坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。
光滑的路面应学会用好档位来控制车辆行驶。
提速超车时，首先要观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。
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