我们有很多高空作业车车主买车后在保养车辆的过程中都会考虑这个问题：“我车上的电瓶能用几年？是不是也要定期更换？有没有更换标准可以让我对照一下以确定电瓶是否需要更换？”其实呢这个问题有两种，一种是有标准，是什么标准呢？众说纷纭，常见的就是厂家和行业内所谓的低于额定容量的80%就要更换。或者使用满3年需要换。另一种就是没标准，凭感觉，啥时候感觉不行了再换。
一块新电瓶装车使用后其内部活性物质逐渐被，所以使用初期其性能会逐渐提升，河南高空作业车，终达到状态。这时候电瓶健康状态，用起来省心。但电瓶是有寿命的，不可能永远保持状态。所以随着我们继续使用电瓶在不断的充放电作用下电瓶容量开始下降。有一种说法认为电瓶容量下降到原容量的80%以后性能衰减速度非常快，直臂高空作业车，所以为了---高空作业车的电瓶永远处于状态你就应该考虑更换新电瓶了。
高空作业车磨合期禁忌
忌起步不热车：高空作业车新车在起步---定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。
忌紧急制动：高空作业车紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，路灯高空作业车，不要紧急制动。
忌负荷过重：高空作业车新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，23米高空作业车多少钱，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
高空作业车的检测电极应固定安装在主绝缘壁内外表面，位于主绝缘臂下端金属部分100mm-150mm处，所有连接上臂绝缘部分的液压和气压管，需用金属连接器与每条软管连接，并位于绝缘臂的检测电极附近。额定电压为63kv以上高空作业车的检测电极应固定安装在主绝缘壁内外表面，位于主绝缘臂下端金属部分100mm-150mm处，所有连接上臂绝缘部分的液压和气压管，需用金属连接器与每条软管连接，并位于绝缘臂的检测电极附近。用作主绝缘的工作平台一般包括外绝缘平台和绝缘平台内衬，且限于10kv电压等级，其外表面的绝缘水平应符合表1的规定；试验过程中不应有击穿，闪络和---过热现象发生(温升容限10℃)。
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