高空作业车磨合期禁忌
忌起步不热车：高空作业车新车在起步---定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，直臂式高空作业车，尤其是涡轮增压车型，20米高空作业车，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。
忌紧急制动：高空作业车紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，不要紧急制动。
忌负荷过重：高空作业车新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
高空作业车换油攻略：a、放尽油气分离器内油污，真空泵空转十几秒并将真空泵内油污排尽，清洗油气分离器。b、清洗油气分离器到真空泵回油管。c、清洗真空泵回油接口处。d、单向阀加机油直接到真空泵内。e、油气分离器内加注机油。f、清洗水气分离器。g、堵住四通阀排气管，让油气分离器内机油反压到真空泵内。h、真空表压力可到0.07以下，真空泵无异响，高空作业车，换油正常。
高空作业车发动机部件老化
高空作业车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，厂家高空作业车，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
解决办法：更换部件
高空作业车点火系统问题
检查一下高空作业车火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作---，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
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