20米高空作业车-高空作业车-四通智能制造

高空作业车磨合期的禁忌

忌跑长途：高空作业车新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

忌高速行驶：高空作业车新车磨合期内有速度---，国产车一般在40-70公里/时内，---一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，---在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

忌过早换油：高空作业车初装油是磨合期的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、化性能---，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照高空作业车厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

高空作业车刹车系统、轮胎检查

刹车系统是高空作业车安全性的关键所在，高空作业车短时间内长途旅行会加速车的安全系统磨损，甚至引发故障导致安全---。由于长时间驾驶、车辆拥堵、不熟悉路况刹车使用频繁等情形大幅增加了刹车的磨损速率，大部分高空作业车的前刹车片更换周期约为3-5万公里，后刹车片稍长一点约6-8万公里，车主除了根据行驶里程，还要实际检测刹车片的厚度，---处于安全范围内。而刹车盘相对更耐磨损，相应更换周期更长，20米高空作业车，车主很容易忽略检查和更换。一般来说刹车盘更换周期要比刹车片长一倍，检查刹车片的时候也要仔细查看刹车盘的厚度。

刹车油也是很多车主容易忽略的一点，它具有吸水特性，高空作业车，长时间不更换会腐蚀制动系统，会给行车带来---，长假自驾游由于复杂的地理环境也会加速刹车油的污染，公里数和实际油品相结合来判断是否需要更换。

轮胎在高速、上坡等路段磨损也会更快，高空作业车厂家，甚至有些车辆直接在半路就爆胎趴窝了，所以即使安全驾驶归来也不要心存侥幸心理，一定要仔细检查轮胎的磨损状况、气压，如果出现扎胎一定要尽快修理或者更换新胎，而出现气压不足，则要加至厂商规定的气压值。